|
|
|
|
|
|
大事件 | 2015中国游艇圈 2015-12-30 |
| 1月
——中国首个二手游艇展试水三亚
总体来说，水上展区算是成功的，20余艘精选二手游艇齐聚，最大展艇长达102尺，现场也有成交。二手游艇交易的规范和繁荣将极大地促进整个游艇产业的良性循环，二手游艇展会首次试水三亚以及首届游艇（二手艇）交易论坛都有得有失，相信还是能给业界以及政府相关职能部门提供一些有价值的参考！
2月
——半... |
|
中国游艇消费趋理性 渐步入“亲民时代” 2015-12-18 |
| 据经济之声《天下财经》报道，进入2015年以来，国家出台相关政策，鼓励发展游艇及滨水旅游休闲产业，令游艇市场显现暖意。伴随相关企业纷纷放低身段，中国游艇市场逐渐步入“亲民时代”。
游艇租赁价格一路下降
游艇，听起来只跟高富帅、高消费有关系的消费项目，现在也开始走进寻常百姓家。三亚艇嗨游艇公司市场总监林海霖告诉记者：“6-8人的游艇... |
|
博纳多游艇在2015海天盛筵中收获颇丰！ 2015-12-15 |
| 三亚鸿州集团2015年第六届海天盛筵于2015年11月27-30日盛大召开！作为全球知名游艇集团，博纳多集团在此次海天盛筵中以高质量的参观者与优异的现场成交量收获不俗销售战绩！
本届海天盛筵由博纳多集团与三亚鸿州集团博纳多、蓝高及蒙地卡罗主办，由博纳多旗下蒙地卡罗游艇区域代理商辛普森游艇协办。活动现场共计有超过100位潜在客户与博纳多... |
|
新加坡游艇展组委会和财富-X机构深度协作 2015-12-11 |
| 新加坡游艇展组委会和财富-X今天宣布知识共享和协作，这将进一步定位他们为游艇和财富情报专家强强结合，将在亚洲展示新的伙伴合作关系。
通过双方协作游艇展组委会会分享信息和专门知识来给财富-X，而世界 UHNW 情报和勘探公司，和新加坡游艇展通过亚洲领先的海洋休闲活动，进入深入的情报和分析该区域的巨大财富和深洞察未来对游艇的需求。
... |
|
2016全球超艇订单出炉 海星领军中国制造 2015-12-09 |
| 整体来看，全球超级游艇市场行情是越来越好了，2013年跌到谷底后，买家意愿在稳步回暖，2016全球超艇（24米及以上）订单总数为755（涵盖建成新艇及目前仍在建）。
排名前三的国家仍是意大利、荷兰、土耳其。作为后起之秀的中国大陆，11家船厂总共收获23单。
其中海星游艇（Heysea Yachts）以6单动力艇稳居榜首，分别是Heysea 50M、双体Heysea 40M、两单Aster... |
|
Feadship超级游艇品牌的成功秘诀 2015-12-07 |
| 在全球超级游艇论坛之后，独家游览超级游艇组团队在范斋和德弗里斯的造船厂搜集 Feadship 背后的力量的深刻见解。1,265 米长的游艇订单上有着各种各样的游艇项目，Feadship是荷兰超级游艇品牌的代表。然而，Henk 德弗里斯和皇家范斋主任扬巴特 Verkuyl 急于指出自2008年以来市场的挑战。"我们成功的秘诀是一定程度上取决于我们在零保证金的情况... |
|
中国海钓盛典暨休闲海钓生活方式展隆重开幕 2015-12-06 |
| 12月3日，中国海钓盛典暨休闲海钓生活方式展示会在美丽的新埠岛游艇会拉开序幕，展会在主办方以及国际游艇联合会（ICOMIA）的支持下，吸引了Noble Boats、康和、科达雅、京穗、STINGRAY、红龙、民华、旗华等多个品牌及企业前来参展，聚集钓鱼艇、运动快艇、渔具、钓具等产品共同演绎全新海洋海钓生活，海钓生活展将持续至12月5日。
20... |
|
中国的顶级豪华游艇－－Azimut游艇参加海天盛筵 2015-11-28 |
| 目前正在热烈举行的2015海天盛筵，是中国最顶级的豪华游艇展，展会时间从本月27日到30日，11月30日，著名的意大利造船厂Azimut 豪华游艇展示其最具代表性的模型，包括Azimut70 游艇和Azimut 80 豪华游艇，此次展示也是首次公布其模型展示。
Azimut 80 飞桥式游艇全速前进
在这一事件，Azimut 游艇拥有由游艇建筑师米歇尔 De Lucchi，作为意大利游... |
|
中国已正式加入《MLC2006》将影响超级游艇产业 2015-11-25 |
| 2015年11月12日，吴海龙大使代表中国政府向国际劳工组织（ILO）总干事盖·莱德递交了中国批准《2006年海事劳工公约》（Maritime Labour Convention 2006 ，简称MLC2006）的批准文书，这标志着中国政府批准公约注册登记环节完成，《MLC2006》对中国的生效进入了倒计时，将在国际劳工组织登记我国批约书之日起一年后对我国生效。《MLC2006》也适用于帆船及超级... |
|
震撼！游艇无人驾驶将在四到五年成为现实 2015-11-21 |
| "我并不是倡导者消除船长。"智能化自驾技术创始人迈克 · 布莱克说疲乏。"我只是认为他们可以更好地使用这个新技术。对于业内专业人士、设计师和船长，这是一个具有挑衅性的声明，但然后布莱克的演示文稿在全球的超级游艇论坛上展示了游艇无人驾驶的未来所涉及的挑衅性的议题。
布莱克是自 1960 年代末曾经参与计算机和编程，丰富的工作经验在... |
|
|
