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游艇出海那么好玩,怎么很少人拼船玩呢
提及游艇出海,在我们南方城市,尤其是深圳、三亚、厦门很常见。尤其是这些年,游艇租赁市场化,游艇旅游已经逐渐大众化,不再是往日只有富人名流才能玩的起的专属高端项目了。
那么不少人问,为什么玩游艇不管是一个人,还是10个人通常都是包船形式,没有或者很少有拼团玩项目呢?其实这是和游艇本身的属性和定位有关的。
游艇出海
原因一:游艇的高端私密性
游艇从诞生起,被当时国外贵族、社会名流推崇,就是因为游艇不仅高端豪华好玩,而且具有不错的天然私密性。和三五家人朋友,或生意人上的伙伴一起在大海碧波逐浪,玩水娱乐零距离接触,这是大多人的玩法。如果采用拼船的方式,几个完全没见过的陌生人一起玩,放不开玩不说,总是感觉有些说不出的,或许就是有些尬的感觉。
游艇客舱
原因二:游艇租赁价格
前几年时,深圳游艇租赁市场的价格高居不下,平时大多数人出海选择的中大型63尺左右的游艇,普遍在5、6000一小时,有的码头更高,深圳湾要7、8000一小时。出趟海租个3、5小时都要小几万了,随着游艇市场的发展,游艇价格大幅降低,目前63尺大小的游艇,在大鹏仅需要2000多一小时就可以了。出海玩个3小时也就几千元的费用,对于很多人来讲都能接受了,玩游艇拼船AA的感觉完全落了下乘。
游艇求婚
原因三:拼船时效、出海时间难以统一
作为一个新兴行业,三亚、深圳游艇市场也不是没人探索过拼船形式出海。但无一例外,都难以维续。就拿深圳来说,如果人均800,10个人出海3小时,出海档期计划在下午三点,当天从市区罗湖、南山、宝安、龙岗不同地方,甚至外地过来。到了三点整,由于通勤、个人原因,通常能准时到达码头的人只有一半不到,在旺季游艇后面一般有排档的,不能停在码头等还没赶来的另外5人。准时出海,等另外5人到了又无法出海,这样完全就没有体验。找游艇方退钱,也不大现实,毕竟不管个人原因,通勤问题迟到,和游艇方关系不大。而包船出海,大家都相熟,通常都是包车或统一行程时间出发,迟到的概率很小。
游艇用餐

写到最后,近二年的持续疫情让人注重少聚集,尤其是陌生人当面,谁知道他{她}去过哪,和什么人接移用过,这也是阻挡游艇拼船的当前问题之一。相信随着游艇市场化发展趋势,必然是根据大众消费者的需求来决定的,至于继续是以包船模式、还是拼船模式,相信市场会给我们一个正确的答案。

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